2014春 SDA王滝レポ(主に補給の話)

MTBを組んだけど本格的に乗らないのはもったいない!とのことで王滝にエントリーしていた。
ゆずってもらったサスは完全にガタがきていたのでEPICONに交換済み

金曜未明に川崎を出発。
まったり下道で昼ごろ松原スポーツ公園に到着。

ハンガーノックが心配だったのでひたすら前々日から飯を食い続ける戦略。
カーボローディング大事!以下今回の栄養チャージ。

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金曜の夕飯(素材)
 ・パスタ180g
 ・卵3つ
 ・オリーブオイル少々
 ・ご飯1杯
 ・豚肉100g
推定1700kcal

<土曜>
朝食
 ・シリアル+ヨーグルト
推定500kcal

昼食
 ・コンビニパンとか100kcalくらい

夕食
 ・前日パーティーの揚げ物とか
 ・宿の夕ごはん(ご飯は2杯+カレーご飯1杯)
推定1500kcal

<当日>
朝食
 ・宿の朝食
推定600kcal

レース寸前
 ・おにぎり*1
 ・SUPERVAAM一袋
 ・コーラ
400kcalくらい

<補給食>

スポーツ羊羹*6=1060kcal
ウィダーエネイドゼリー*2=300kcal
ザバスピットインゼリー*3=510kcal

合計1870kcal

水分はハイドレーションで真水なので塩タブレットを装備。
カルパスは精神的な辛さ軽減を狙ったもので、栄養価は無視。

不味い補給食は食べない!という精神のもと
日本メーカーの補給食に統一。






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補給戦略はバッチリだが、機材はDJ系HTにZEEのフロントシングルというナメっぷり。
初めてなのでおとなしく出走も後ろのほう。

スタート後、軽い上りでスイスイポジションを上げていく。
最初に10km近く登るわけだが、終わるまでに大集団から離れてDHをしたかったのでペース早めで踏んでいく。

想定通り周りに数人しかいない上体で最初のダウンヒル区間へ突入。
機材的にも下りは得意…のはずだが思ったようにペースが上がらず抜かされることも…

コーナーでかなり減速しないと滑って倒せない。
空気圧が高過ぎることに気がつく。チューブレスなのでパンクリスクはそこまで高く無いと判断し、1.5気圧くらいまで落とす。

先ほどまでと打って変わって振動が減り、コーナーも倒せる。
下りは必ずと言っていいほどパンクしている人が何人もいたが、結局自分はノーパンクだった、すごいぞチューブレス。


20kmを過ぎたあたりで異変に気づく。


「脚がない…」



下りで腰を上げてバランスを取ると太腿に意外と負荷がかかる。
ガレガレの下りである王滝路面と相まって体へのダメージが大きい。しかもフレームはかったいHT。
リラックスして下っていても振動はごまかせない。


第1CPは水分補給だけしてさっさと出る。
第2CPまでの間はよく覚えていない。すごく辛かった…
下りで痺れた痛みが脚にきており登りのスピードが上がらない、そもそもフロントシングルなのでギア比にも限界がある(でもスク水さんのSSよりギアは軽かったらしい)

第2CPで倒れこみながらカルパスをぱくぱくして回復に努める。
30分毎に補給食をこまめに摂り続けているおかげでエネルギー不足という感じはないが、
とにかく脚が辛い。

重い体を起こして出発。
出発した直後は痛みも引いており、いいペースで登れる。
しかし下りきった瞬間痛み再発。ペース落ちる。

第2CP後のガレ場は本当につらくて押してもあんまりスピード変わらないので押していく。
本当に「王滝とバイカーズ終わったらMTBやめてもいいなぁ」とか考えてたw

第3CP、パワーバーをもらう。いらないので背中に入れて終わったあとに試食するかと考える。
水をもらって再出発。ここからは42kmコースなどと合流するため、難易度がガクっと落ちる。こういう道がずっと続いて100kmならよかったのにw


辛い辛いと思いながら最後の下りになった瞬間元気になるのは人の性。
長くブレーキをかけると機材にも握力にもよくないので、要所要所でしかブレーキを使わないのがロードでもMTBでも信条である。
これを守るだけでなぜか結構下りで人を抜ける。

第3CP後に抜かれた人の半分くらいを下りでパスしながら7h17mでゴール!

序盤ペースを上げなかったらもう少し早かったかもしれない。
第2CPで休みすぎたかもしれない。7h切りで120kmへの挑戦権がもらえることは知っていたのでちょっと残念。


写真の内容の補給を30分毎に一つ食べる補給は大成功。
羊羹は多すぎたかもしれないのでジェル増やしてもいい。

体重がそこまで減らなかったのでカーボローディングはやり過ぎた感じもある。
しびれの軽減にはカーボンハンドルとかを導入してもいいかもしれない。

終わったばかりの頭でそんなことを考え続ける。

そしてIYHへ?


ちなみにパワーバーをレース中2本もらえたが、ゴール後一口食べて捨てた。
ごめんなさいパワースポーツさん、でも不味いんです。

ウィダーとザバスのジェルは美味しく食べれたのでオススメです。
不味い補給食は補給の遅れにつながるので美味しいことは重要です。



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