この記事はロードバイクアドベントカレンダー23 日目の記事です。 機材選定について パーツを買うとき、何を考えて買っていますか？ 見た目？重量？見た目？ブランド統一？ どれも重要ですが、もしパーツを「ライド/レースのための機材」として買う場合にどんなことを考えるべきなのか？安定…
この記事はロードバイクアドベントカレンダー19 日目の記事です。 本記事はひたすらポエムであり、普段の本ブログとの趣とは異なります。 23 日目には幻想サイクルっぽい記事を予定しています。 シクロクロスブーム収束の感 ここ 5 年程度、野辺山シクロクロスとお台場シクロクロスを皮…
2018-19 スターライトクロス Men Elite 61/82 全日本前の一大イベントである野辺山の前哨戦にあたるスターライトクロス。 とはいえ、自分の今年の目標は全日本選手権出場。野辺山は不得意なコースなのでほぼ 100%出走ポイントのみの積み上げになることを考えるとこの…
最後のピース 昨シーズン終わりに体感したチューブラーの世界が忘れられず…買ってしまいました。 全日本出場という目標に向けた武器、Dugast SmallBird！！！ 高級タイヤを壊したくはないので、耐パンク性 UP の Flying-Doctor バージョンかつネオプレンコ…
飛び道具との出会い お台場の後は WNP。 福島県某所から「チューブラー、使ってみない？」との悪魔的お誘いが。 お台場でシーズンを終えた選手が丁度今年張り替えのタイヤを使っているらしく、格安でレンタルしてくれるとのこと。C1 に上がったらチューブラー試したいと、常々ツイートして…
2018シクロクロス東京レースレポート シクロクロス東京は自分にとって特別なレース。 シクロクロスを始めたばかりの頃、26インチのMTBを駆ってC3クラス相当の表彰台に登り、その後の自転車人生に大きな影響を与えてくれた。この時から、砂を乗っていくのは自分にとってある種のステータ…
17-18関西CX最終戦 桂川 長かったシクロクロスシーズンも2月になっていよいよ終盤。 毎年ドロドロの桂川だが今年は珍しくドライな路面（当社比）になり、タイヤ選択に迷いながら平日を過ごすことに。 色々悩んだ末、フロントに無印SERAC、リアにSpeedTerraneといういつ…
念願のノントラブル！ レース結果：12/25位 46% ついにノントラブルで1時間走りきって順位も50％より上に！ 細かい登りと階段という好みのレイアウトと、スピードを殺さずにうまく走りきれたことが合わさってC1はじまって以来の会心の走り。 高速域になると素直に潰れてくれるSE…
メカトラメカトラまたメカトラ C1に昇格してから1度たりともノートラブルでレースを走り終えられていないのだが、今週末も不名誉な記録を継続してしまった。 レースの方は苦手な登りにやられて1日目は100％、2日目は97%順位という体たらく。メカトラを差し引いても高速コーナーを処理し…
関西シクロクロス#8 堺 ド平坦コースサカイセンシュケン。前週の希望が丘でC1でやっていける自信が怪しくなっていたので、この週だけ平日練習を増やしてみた。 タイヤは当然Maxxis SpeedTerraneを前後に装着。レース中のコースはちょっとぬかるんでいたけれども滑ることを…
レースレポート始めます 適当に走っていては来シーズン残留できずあっという間に脱落しそうなので反省ができるようにレースレポートを書き始めることにした。 関西シクロクロス#7 希望が丘 昨年は低気温と大雨で低体温症との戦いとなったが、今年は気持ちよく晴れてくれた。 ラストレースでは…