MTB ダイナミクスがすごい Edge530/830/1050 のあまり日本で語られない機能、「MTB ダイナミクス」。マーケット上仕方がないが、結論から言うとかなり面白い機能である。 本体のモーションセンサー（加速度？）によって MTB のジャンプ回数や、トレイルの難易度・走…
前橋CXで名誉の破損 きっかけは前橋CXで太い枝に引っ掛けて左シューズのBOAダイヤルを破壊したこと。 レース自体はピットでシューズを借りてなんとか完走したものの、最終戦で機材を壊す（大転倒でエンドも曲げた）ので悲しさ半分ネタゲットという喜び半分。 写真をアップロードしたところ…
2x4材とホームセンターグッズで収納を整える 以前作った2x4材のコンパクトな自転車収納を一歩進めてみた。追加購入したものは全てホームセンターで調達。 Before ディアウォールを使って制作したものをそのまま流用したが、本当はLABRICOのアジャスターボルトを使ったほうが調…
欠点は立地だけ、他は完璧 2017年に「復活」と称してオープンした白馬岩岳のゲレンデを利用したMTBコース。復活とはいえ、自分は前の時代を知らないので「ふーん昔もやってたんだ」くらいの感想。 それでも、走った人が口をそろえて最高だと褒め称えるのでずっと気になってはいた。 今年も…
ヒラメからの移行 ヒラメのポンプヘッドは最高、これはあまり議論の余地がない。 ただ、チューブレスユーザーにとってはある問題がある。 ビードを上げるエアータンクの入力側規格が、一部を除きほぼ米式なのだ。 自分が使っている GIANT のCONTROL TANKも例外ではない。 こ…
2018春王滝、持ち物の工夫 今年の春王滝はコース変更によって難易度が下がったので、6時間半を切るタイムで完走できた。 昨年は工具・補給食・ハイドレーションすべてを背負って腰が崩壊してしまったので、今年はその反省で補給食（バイク上）とツールボックスに重量を分散。 2000kca…
チューブレスタイヤはいいぞ チューブレスタイヤのメリットはいまさら言うまでもない。 （低圧での）転がり抵抗軽減・エアボリュームによる乗り心地の良さ・リム打ちパンクの軽減と、走行性能自体はクリンチャーより数段優れている（と思う）。 転がり抵抗は超軽量チューブ＋クリンチャータイヤの…
Written by Gen 
