きっと日本初、flo discホイール到着しました(2015/02/13修正)
激安ディスクホイール現る
泣く子も黙る激安カーボンホイール通販 flo cyclingのディスクホイールを入手しました。
本体599USD ＋送料60USD ＋消費税。
RENN
とタメを張る激安っぷりである。
商品ページはこちら
RENNが発泡ウレタンにカーボンシートを被せた構造となっているのに対し、
FLO discはスポークホイールにカウルを被せた構造となっている。
よって振れ取りができる。
また、notubesのテープを使ってチューブレス化できる。
チューブレスタイヤは、現存するタイヤ構造の中で最も転がり抵抗が軽いため、
→ 高圧下では、ラテックスチューブ＋クリンチャーや軽量ブチルチューブ＋クリンチャーのほうが転がり抵抗を軽減できるようです
また、24.4mmリム幅となっており昨今の幅広リムで 25c タイヤと相性が良い（はず）
エアロ効果はFLOが一番ウリにしている部分である。
ウネウネした形状が横風に効く（らしい）
実走行はまだだが、まずは構造を確認する
ホイール形状
パッと見はなかなか普通。HEDのディスクホイールと似た形状をしている。ブレーキ面は黒いが、アルミクリンチャーリムである。
前述の通り、公称でチューブレスレディ。
ホイール構造
スポークホイールにカウルを被せた構造。バルブ穴周りの補強や壁はなし。
スポーク剥きだしで潔い。
チューブレスバルブの取り付けが心配だったが、楽そうで何より。
往年のコスカボのディスク版と言ってよい構造。
カーボンホイール特有の剛性はなさそう。
重量
一応測ってみる。リムテープレス・10sスペーサー有りで1340g
ディスクホイールでも重い部類であるが、アルミクリンチャーホイールとしては及第点？
楽器としての性能
ディスクホイールの特徴といえば、その走行音が挙げられる。
ゴウンゴウンという反響した転がり音が相手を威嚇する。
中空構造のため、その点は期待できる。
更に、flo discは構造上、別の使い方で音を鳴らすことも出来る。
何も聞かず動画を見てもらいたい。
Good。
反響音がかなり大きそうだ。
速報のため、走行インプレは後日。
追記
同封品はクイック・Continentalの20-25cチューブ・リムテープである。
メンテナンス方法については、発送後にハブの分解方法からスポークの調整方法までメールで展開されるため、心配無用であることを付け加えておく。
2015/02/13 修正
転がり抵抗に関する記述を修正
インプレッション記事はこちら
